新・エネルギー自動車の開発<普及版> - 山田興一

エネルギー自動車の開発 山田興一

Add: juwobe29 - Date: 2020-12-01 09:32:39 - Views: 7470 - Clicks: 9613

課題先進国日本 明るい未来への進路を示す! 元東大総長の小宮山宏が、科学技術をベースに年のビジョンを描く。地球温暖化や資源枯渇、少子高齢化、格差問題など現代社会が抱える課題は多岐にわたる。 しかし、今ここで正しい方向に舵を切れば、私たちは明るい未来を実現できる。 元東大総長の小宮山宏が、単なる理想論ではなく、科学技術をベースに年のビジョンを描く。 【序章】 「ビジョン」から「新ビジョン」へ 1 人類史の転換期 21世紀は特別な時代/さまざまな課題/地球温暖化と異常気象/資本主義は持続可能なのだろうか 2 最新レポート 人類は正しい舵を切った1:SDGs/人類は正しい舵を切った2:COP21/IEAレポート/課題解決先進国日本の経験/ 飽和という時代の本質/人口の飽和/人工物の飽和/鉱物の飽和/年の世界 3 目指す社会 課題解決による新しい社会と価値の創造/21世紀のビジョン「プラチナ社会」プラチナ社会の必要条件/実現できるビジョン 4 見え始めたプラチナ社会の姿 創造型需要/低炭素社会/創エネハウスとゼロエネルギービル/エコカー・エコ工場・クルマからクルマ、CO2ゼロへ/多様化する移動手段/省エネルギーは最善の方策/都市鉱山/再生可能エネルギー/ 日本は資源自給社会になる/世界は持続的循環型社会になる/自然共生/自然共生のマクロな視点/健康支援と自立支援は重要産業/アクティブシニアの参加が不可欠/多様な選択肢/自由な参加/ 情報化教育が次世代を育む/雇用のある社会/子供が生まれる社会/知の構造化が解を生む/成功例を横展開する方法/知の構造化と行動で課題に挑む/巨大都市からのイノベーション/ビジネス化が持続性を担保する/ 生涯成長社会/先進国の経済成長は可能/GDPとIWI/プラチナ産業と経済成長/途上国は共にプラチナ社会を目指す/格差と社会保障、国家と市場/イノベーションのための制度/21世紀は転換期/プラチナ構想ネットワーク 【第1章】 「ビジョン」のメッセージ 1-1 ビジョン誕生の背景 マクロなビジョンが必要/すべての人が豊かな生活/なぜ低炭素社会なのか/地球温暖化という脅威 1-2 ビジョンとは何か 年のあるべき姿/明るい低炭素社会の実現は可能/人工物の飽和と物質循環システム/エネ. nedo 国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構 本文へジャンプ すべての機能をご利用いただくにはJavascriptを有効にしてください。. 価格: 5,500 円 新・エネルギー自動車の開発<普及版> 55ポイント(1%) 商品説明:【重要】本商品は委託品となり、取次店から直接手配となります。当店のお買い物ガイド(販売条件・支払い. See full list on kinokuniya. 電気自動車と電池開発の展望普及版 - 新・エネルギー自動車の開発<普及版> - 山田興一 佐藤登 - 本の購入は楽天ブックスで。全品送料無料!購入毎に「楽天ポイント」が貯まってお得!みんなのレビュー・感想も満載。. 小宮山宏[コミヤマヒロシ] 1972年東京大学大学院工学系研究科博士課程修了後、東京大学工学部長等を経て、2005年4月に第28代東京大学総長に就任。2009年3月に総長退任後、同年4月に三菱総合研究所理事長に就任。2010年8月には、サステナブルで希望ある未来社会を築くため、生活や社会の質を求める「プラチナ社会」の実現に向けたイノベーション促進に取組む「プラチナ構想ネットワーク」を設立し、会長に就任 山田興一[ヤマダコウイチ] 1962年横浜国立大学工学部電気化学科卒業。住友化学工業勤務後、東京大学大学院工学系研究科教授、信州大学繊維学部教授、地球環境産業技術研究機構理事、東京大学理事などを歴任。2007年よりEdith Cowan University(オーストラリア)客員教授、2009年より東京大学総長室顧問および国立研究開発法人科学技術振興機構低炭素社会戦略センター副センター長に就任。専門は電気化学、地球環境工学。工学博士(東京大学)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) ※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。. Knowledge Worker:【ノーベル化学賞】-「Knowledge Worker(ナレッジワーカー)」は丸善雄松堂株式会社が運営する、法人向け書籍販売サービスです。. 日本では、1998年(平成10)より新エネルギー・産業技術総合開発機構(nedo(ネド))による開発プロジェクトが始動している。 電極反応は (負極) CH 3 OH+H 2 O―→CO 2 +6H + +6e - (正極) 1.

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ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 蓄電池の用語解説 - 放電後に再び充電して反復使用できる化学電池で,二次電池ともいう。放電時には化学エネルギーの減少を電気的仕事に変え,逆に充電時には電気エネルギーを注入して化学エネルギーを増加させる。現在使用されているおもなもの. 池松 正樹 新日本石油(株) 新エネルギー本部fc事業2部 荻野 法一 財団法人日本自動車研究所fc・evセンター 山田 興一 東京大学工学系研究科. シンエネルギー ジドウシャ ノ カイハツ ト ザイリョウ. 本書は地球環境の現状と今後の取り組み、エネルギー技術の展望、人間工学と健康への影. Development of new energy vehicles. シーエムシー,. Development of new energy vehicles & their materials. 新エネルギー自動車の開発と材料 - 山田興一 - 本の購入は楽天ブックスで。全品送料無料!購入毎に「楽天ポイント」が貯まってお得!みんなのレビュー・感想も満載。.

6 累積CO2e排出量と温度上昇 0 0. 目次 : 第1編 地球環境問題と自動車(地球環境問題/ 大気. 11 形態: ix, 350p ; 21cm シリーズ名: CMCテクニカルライブラリー ; 239 著者名:. 千葉 一雄 日産自動車(株)テクニカルセンターセル技術開発本部ボティ開発統括部 山田 興一 東京大学工学系研究科化学システム工学専攻 広瀬 久士 (財)日本電動車両協会 9 図書 新エネルギー自動車の開発.

5O 2 +6H + +6e - ―→3H 2 O (全体) CH 3 OH+1. 山田興一, 佐藤登監修. ,000 1,500 2,000 2,a2 b1 平均 1. 新品本/新エネルギー自動車の開発 普及版 山田興一/監修 佐藤登/監修 本とゲームのドラマYahoo! 京都 大垣書店オンライン | 新エネルギー自動車の開発 普及版 / 山田興一/監修 佐藤登/監修. 富士経済のレポート「年版hev、ev関連市場徹底分析調査」によると、18年後の年、全世界の自動車販売台数はhvが458万台、phvが540万台、evが. 東京電力(株)エネルギー・環境研究所燃料電池研究室主席研究員 執筆者(五十音順) 第1編 第1章 野口 聡 通産省大臣官房調査統計部企業統計調査室課長補佐 荻須 吉洋 省エネルギーセンターエコエネルギープロジェクト室長 赤井 誠.

5O 2 ―→CO 2 +2H 2 O の. 山田興一〔lcs副センター長〕 要約 発表資料 「年低炭素社会の姿」. 山田 興一『新エネルギー自動車の開発と材料』の感想・レビュー一覧です。ネタバレを含む感想・レビューは、ネタバレフィルターがあるので安心。読書メーターに投稿された約0件 の感想・レビューで本の評判を確認、読書記録を管理することもできます。. 新エネルギー自動車の開発 普及版:本・コミックのネット通販ならセブンネットショッピング。セブン‐イレブン店舗受取りなら送料無料&24時間受取れる。nanacoポイントも貯まって使える便利でお得なショッピングサイトです。. Pontaポイント使えます! | 新エネルギー自動車の開発と材料 地球環境シリーズ | 山田興一 | 発売国:日本 | 書籍 || HMV&BOOKS online 支払い方法、配送方法もいろいろ選べ、非常に便利です!.

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山田, 興一, 佐藤, 登(1953-), 山崎, 陽太郎. シンエネルギー ジドウシャ ノ カイハツ. 藤吉尚之〔文部科学省 研究開発局 環境エネルギー課長〕 要約.

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